Академическая гребля. Гребной спорт Академическая гребля входит в олимпийские игры

Академическая гребля - это водный олимпийский вид спорта, в котором участники, находясь в лодке, с помощью весел и собственной силы, преодолевают дистанцию спиной вперед (в отличие от гребли на байдарках и каное).

Международная федерация гребного спорта (ФИСА) (фр. Federation Internationale des Societes d"Aviron, FISA) — объединение, которое отвечает за развитие академической гребли в мире, а также организацию и проведение международных соревнований.

История академической гребли

Первые упоминания о гребле как о спортивном состязании зафиксированы на древнеегипетском каменном барельефе и датируются 25 веком до н.э.

Гонки на академических судах в современном понимании берут начало в Англии 16 века, где перевозчики пассажиров и грузов через Темзу соревновались в гонках на байдарках и лодках.

Первое официальное состязание по гребле состоялось в 1715 году, и было названо Doggett’s Coat and Badge Race в честь организатора английского актера Томаса Доджетта. Эта гонка и по сей день считается одной из самых престижных в Соединенном Королевстве.

Позднее в Англии учреждены две старейшие и важнейшие регаты — символы британской гребли, которые проводятся и сегодня: регата «Оксфорд — Кембридж» под названием The Boat Race («Лодочная гонка»), начавшаяся в 1829 году, и Хенлейская Королевская Регата (Henley Royal Regatta), впервые прошедшая в 1839 году.

В 1718 году Указом Петра I учрежден первый в России гребной клуб «Невский флот». А с 21 марта 1860 года академическая гребля в России получила официальное признание как вид спорта.

С 1900 года академическая гребля входит в программу Олимпийских соревнований.

Правила соревнований по академической гребле

В соревнованиях по академической гребле участвуют одиночки, двойки, четверки и восьмерки гребцов на легких и тяжелых парных и распашных лодках.

Сначала спортсмены участвуют в предварительном этапе, после которого выходят в полуфинал, а затем 6 лучших экипажей попадают в финал.

Гонка проводится в спокойной воде и вдоль прямой линии. Командам разрешается передвигаться по чужим дорожкам, но с условием, что они не создадут помех другим экипажам.

Правила в академической гребле регламентируют вес спортсменов. Для женщин максимальный вес — 59 кг, но при этом средний вес участниц экипажа — 57 кг, и 72,5 кг — для мужчин, 70 кг — средний вес для экипажа.

Гонка начинается с команды «две минуты», которая звучит в момент, когда все лодки расположены в стартовой коробке. Затем следует перекличка экипажей, которая заканчивается командой «внимание». Через некоторое время после команды звучит громкий звуковой сигнал и начинается гонка.

Гребной канал

Для проведения соревнований и для тренировок спортсменов используется искусственный водоем — гребной канал, ширина которого достигает 200 м, где 125 м составляет основная вода для гребных дорожек и 75 м - возвратная), а длина ~ 4000 м (основная вода — 2200 м). Глубина не менее 2 м.

Также для соревнований используются прямолинейные участки прибрежных вод, рек или озер без течения.

Виды академической гребли

Виды гребли:

• Парная - гребля выполняется двумя веслами;
• Распашная - гребля выполняется одним веслом.

Состав команд:

• Один человек;
• Два человека;
• Четыре человека;
• Восемь человек.

Соревнования по олимпийской программе проводятся в 14 классах:

• Одиночки — мужские и женские;
• Двойки парные — мужские и женские;
• Двойки распашные — мужские и женские;
• Двойки парные легкого веса — мужские и женские;
• Четверки распашные — мужские и мужские легкого веса;
• Четверки парные — мужские и женские;
• Восьмёрки — мужские и женские.

Инвентарь и оборудование

Академические суда - спортивные узкие удлиненные лёгкие лодки с вынесенными за борта уключинами (отводами) для вёсел и подвижными сиденьями (банками).

Виды лодок:

• учебные или любительские (такая лодка шире, чем гоночная, с высокими бортами);
• гоночные (узкое основание, низкие борта).

Для изготовления лодок используются композитные материалы и эпоксидные смолы.

Особые требования к дизайну лодок не регламентированы, однако к техническим характеристикам они есть:

1. Конструкция подножки должна позволять гребцу в случае опрокидывания покинуть лодку без помощи рук в кратчайшее время;
2. Нос лодки должен быть оборудован белым литым резиновым шариком и держателем для флюгарки;
3. Минимальный вес лодки без весел и радиосистем должен быть:

• 4+ (четвёрка рулевая) — 51 кг;
• 2х, 2 — (двойка парная и безрульная) — 27 кг;
• 1х (одиночка) — 14 кг;
• 2+ (двойка рулевая) — 32 кг;
• 4 — (четвёрка безрульная) — 50 кг;
• 4х (четвёрка парная) — 52 кг;
• 8+ (восьмёрка) — 96 кг.

1. Толщина лопаток распашных весел в 3 мм от края по всему периметру должна быть не менее 5 мм, а у парных весел в 2 мм от края — не менее 3 мм.
2. Во время международных соревнований лопасти весел должны быть окрашены в национальные цвета.

Экипировка

Спортивная форма для команды должна быть единообразна:

• Майка или тенниска;
• Шорты (спортивный костюм в прохладную погоду);
• Спортивный комбинезон;
• Кепка;
• Обувь.

Судейство

В состав главной судейской коллегии входят:

• главный судья;
• главный секретарь;
• технический делегат;
• заместитель главного судьи по общим вопросам;
• заместитель главного судьи по вопросам судейства;
• заместитель главного судьи по материально-техническому обслуживанию;
• заместитель главного секретаря;
• заместитель главного судьи по медицинскому обслуживанию (врач).

Кроме главной судейской коллегии на гонке присутствуют.

Академическая гребля - один из древнейших видов спорта. Считается, что еще в XXV веке до нашей эры проводили гонки на гребных судах в древнем Египте. «Трассой», разумеется, была великая река Нил.

В XIII веке для передвижения грузов англичане использовали небольшие гребные лодки, а примерно в XVI веке они стали устраивать гонки. Именно Англия 17-18 веков начала развивать греблю как вид спорта. А широкую известность в Европе этот вид спорта получил в 19 веке, после чего распространился и на другие континенты.

В России появление академической гребли связывают с именем Петра I, а точнее с созданием в 1718 году «Невского флота». В 1742 году перевозчики начали устраивать между собой гонки, которые вызвали большой интерес среди публики. Первая российская спортивная организация гребли была открыта 21 мая 1860 года, а в 1892 году прошло первое первенство России.

В Германии подобная организация была создана в 1884-м году, через два года, в 1886-м, аналогичный союз создала Швейцарии, а Бельгия - в 1887-м. Нарастающая популярность гребли привела к созданию в 1892 году Международной федерации гребных обществ (FISA). А первый чемпионат Европы состоялся уже в следующем году.

Академическая гребля на олимпийских играх

В олимпийскую программу гребля была включена в год «воскрешения» Игр - в 1896 году, а уже на следующей олимпиаде, в 1900 году в Париже, были разыграны первые медали. Но соревнования проводились только среди мужских сборных, первые женские соревнования были проведены в 1976 году на олимпиаде в Монреале.

И если на первой олимпиаде было разыграно всего 5 комплектов медалей в четырех видах, то на Олимпийских играх в Лондоне уже 14 комплектов наград в 14 видах - 8 у мужчин (одиночки, двойки, парные двойки, четверки, парные четверки, восьмерка и в легком весе: парные двойки и четверки) и 6 у женщин (одиночки, двойки, парные двойки, парные четверки, восьмерка, четверки, четверки с рулевыми и парные двойки в легком весе)

Из всех стран больше всего золотых медалей имеет Германия – 62 (включая ГДР и объединенную команду).

Сборная СССР брала «золото» 12 раз, «серебро» - 20, «бронзу» -10. В активе сборной России на данный момент 1 медаль высшей пробы (парные четверки в Афинах 2004 г.) и две бронзовых (восьмерки в Атланте 1996 г.; четверка парная у женщин в Сиднее 2000 г.).

Самым титулованной спортсменкой среди женщин является румынка Элисабета Липа, на ее счету 5 золотых (между первой и последней золотыми медалями прошло 20 лет), а самым титулованным спортсменом - англичанин Стив Редгрейд с 5 золотыми медалями (завоеванными на 5 олимпиадах подряд) и одной бронзовой.

Гребной спорт — циклический вид спорта, гонки по воде. Один, два, четыре или восемь гребца в экипаже проходят дистанцию в лодках, находясь спиной по ходу движения (в отличие от гребли на байдарках и каноэ).

В регулярных соревнованиях по гребному спорту (чемпионатах мира и Европы, Кубке мира и Кубке Наций) пол рулевого может не совпадать с полом гребцов. На Олимпийских играх несовпадения пола рулевого и гребцов не допускается.

ОЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ

Мужской гребной спорт стал олимпийским видом спорта в 1900 году на Играх в Париже, женский — в 1976-м, в Монреале. Соревнования по гребле, проходящие в рамках современных Олимпийских игр, включают четырнадцать дисциплин. Самым выдающимся гребцом всех времен считается Стив Редгрэйв из Великобритании. Он участвовал в пяти Олимпийских играх и завоевал 6 медалей: 5 золотых и 1 бронзовую. Лучшая среди женщин – румынская спортсменка Элизабета Липа-Оленюк участвовала в шести Олимпийских играх, на которых завоевала 9 медалей: 5 золотых, 3 серебряные и 1 бронзовую.

РОССИЯ

Первые официальные российские соревнования по гребле прошли в 1861 году в Санкт-Петербурге. Первый чемпионат России по гребному спорту прошел в 1892 году. В Советском Союзе вид спорта был возрожден в 1928 году. Самым титулованным гребцом СССР был Вячеслав Иванов, трижды становившийся олимпийским чемпионом 1956, 1960, 1964 (лодка-одиночка).

Фото - Сергей Киврин и Андрей Голованов

Гребной спорт – циклический вид спорта, гонки по воде. Один, два, четыре или восемь гребцов в экипаже проходят дистанцию в лодках, находясь спиной по ходу движения (в отличие от гребли на байдарках и каноэ). Гребля бывает парной и распашной – то есть выполняется двумя веслами в первом случае и одним – во втором.

Классическая длина дистанции 2000 м (на этой дистанции проходят соревнования на Олимпийских играх, чемпионатах мира и Европы), но она может быть изменена, к примеру, сейчас обсуждается вопрос о введении в программу чемпионатов мира дистанции 200 м. Вес рулевого в гребном спорте – строго ограничен, если он меньше положенного – в лодку кладут балласт.

В гребном спорте (если это не одиночки) очень важна синхронность погружений весел в воду и их выведение на поверхность – это оказывает влияние на баланс, скорость и траекторию движения судна.